Popular Posts

Tuesday, December 31, 2013

Mengenal Helikopter AH-64 Apache

- No comments

Helikopter AH-64 Apache adalah helikopter dengan 4 baling-baling, 2 mesin, dan 3 roda pendaratan. Helikopter ini termasuk kedalam golongan helikopter penyerang (serbu) yang dioperasikan oleh dua orang awak. Helikopter Apache ini dikembangkan sebagai model 77 oleh Huges Helicopter untuk Angkatan Bersenjata Amerika Serikat menggantikan AH-1 Cobra. Pertama kali terbang pada 1 Oktober 1975, AH-64 memiliki kemampuan sensor untuk mengambil alih target dan penglihatan malam hari (night vision system). persenjataan pada heli ini juga cukup canggih yaitu Chain Gun M230 30mm yang terletak diantara roda pendaratan utama. AH-64 juga dilengkapi dengan mixture AGM-114 Hellfire dengan hydra 70 Rocket pods.

Angkatan Bersenjata Amerika memilih AH-64 dari pada Bell YAH-63 pada tahun 1976. Sebagai langkah awal, Angkatan Bersenjata Amerika memberikan kontrak pra produksi kepada Huges Helicopter untuk membuat dua unit AH-64. Pada Tahun 1982 pihak Angkatan Bersenjata menyetujui produksi massal heli ini. McDonnel Douglas melanjutkan produksi dan pengembangannya setelah membeli Huges Helicopter dari summa corporation pada tahun 1984. Produksi pertama AH-64D Apache Longbow digunakan Angkatan Bersenjata pada bulan Maret 1997, dan pada bulan Agustus 1997 Boeing dan McDonnel Douglas bergabung untuk menjadi Boeing Company. Sekarang produksi AH-64 ini dilanjutkan oleh divisi Boeing Integrated Defanse System. Ada beberapa Varian heli Apache yaitu : AH-64 A, AH-64 B, AH-64 C, dan AH-64 D.

Spesifikasi :

Karakteristik Umum :
  • Kru 2 orang : Pilot, Copilot/Penembak.
  • Panjang : 58,17 ft (17,73 m)
  • Diameter baling-baling : 48 ft (14,63 m)
  • Tinggi : 12,7 ft (3,87 m)
  • Berat kosong : 11,650 lb (5.165 kg)
  • Berat isi : 17,650 lb (8.000 kg)
  • Max takeoff : weight (MTOW) : 23,000 lb (10.433 kg)
  • Kekuatan : 2x General Electric T700-GE-701 dan ditingkatkan kemampuannya menjadi T700-GE-701C & T700-GE-701D turboshaft.
  • Panjang rangka : 49 ft 5 in (15,96 m).
  • Sistem baling-baling : 4 blade main rotor, 4 blade tail rotor in non-orthogonal aligment.
Mobilitas :
  • Kecepatan yang tidak boleh dilampaui : 197 knot (365 km/j)
  • Kecepatan mksimal : 158 knot (256 km/j)
  • Kecepatan jelajah : 143 knot (256 km/j)
  • Radius tempur : 480 km.
  • Service ceiling : 6.400 m.
  • Rate of climb : 2.500 km/min (12,7 m/detik)
  • Tenaga : 18 Tenaga Kuda.
Persenjataan :
  • Senjata : 1x30x113 mm (1,18x4,45 in) meriam rantai M230, 1.200 butir peluru.
  • Roket : Roket hydra 70 FFAR.
  • Rudal : gabungan peluru kendali AGM-114 Hellfire, AIM-92 Stinger, dan AIM-9 Sidewinder.

BBM Anda Lemot Setelah Upgrade Ke BBM Versi 8 ? Ini Cara Mengatasinya !

- 1 comment




Ini berdasarkan dengan kejadian yang saya alami, saya menggunakan BB 9780 (Onix II), setelah saya menerima pemberitahuan pada App Word di BB saya bahwa BBM anda memerlukan upgrade ke versi 8. Saat itu saya tidak mengetahui jika BBM versi 8 ini jika diinstal di Smartphone saya akan lemot alias lambat.


Nah bagi para pembaca yang mengalami hal serupa tidak usah mencak2 lalu banting BB atau kalang kabut ya ini saya kasih trik & tips cara downgradenya. OK langsung saja ya.

1. Hapuskan aplikasi BBM v8 beta yang terinstal via BlackBerry World ataupun lewat menu options – applications.
2. Restart BlackBerry anda dengan cabut baterai. Setelah BB anda menyala kembali silahkan buka browser BB anda dan klik kli di bawah ini yang sesuai dengan spesifikasi OS dari BB anda.

  • BlACKBERRY MESSENGER
Mengapa harus BBM versi 6 ? karena App World BB akan membaca versi BBM satu klik di atasnya, contoh  : BBM anda meng klik salah satu link di atas yaitu BBM versi 6 maka setelah proses penginstalan via OTA selesai anda harus membuka App World maka terbaca BBM anda harus di upgrade ke versi 7 bukan versi 8, OK sampai di sini mengerti ya.....

Oh iya saran saya anda tidak boleh lupa dengan BB ID anda sebab pada BB ID tersebutlah semua kontak BBM anda di backup. jadi jangan khawatir kontak BBM anda terhapus setelah anda meng uninstall BBM versi 8 anda yang sudah terlanjur anda upgrade tadi.

selamat mencoba semoga berhasil..... apabila ada kendala silahkan komentar di kolom komentar.
INDAHNYA BERBAGI.

Keyword : cara downgrade BBM versi 8 ke versi 7, cara downgrade BBM versi 8 ke BBM versi 7, cara mengatasi BBM yang lemot.

Menyambut Tahun Baru 2014

- No comments

Penduduk dunia akan menutup tahun 2013 di hari Selasa, 31 Desember. Namun, apakah tahun 2013 ini jauh lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya?

Lembaga survei kredibel, WIN/Gallup Internasional, telah menanyakan kepada 67.806 orang di 65 negara mengenai hal itu. Responden menjawab secara langsung pertanyaan WIN/Gallup dengan bertatap muka atau melalui telepon. Tingkat error dari survei ini mencapai +/- 3,5 persen.

Hasilnya dipampang oleh kantor berita BBC, Senin 30 Desember 2013.

Ketika Gallup menanyakan apakah dunia akan lebih baik di tahun 2014, hampir 50 persen responden mengatakan tahun 2014 akan lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya.

Anda harus kembali ke tahun 1990, untuk kali terakhir di mana publik memprediksi tahun 1991 akan jauh lebih buruk ketimbang tahun sebelumnya.

Menurut Wakil Presiden Win/Gallup Internasional, penurunan peran negara, secara perlahan membuat warga biasa diberdayakan.

Namun, merasakan optimisme di tahun 2014 tidak sama dengan pemikiran hal itu, bahwa akan membawa kesejahteraan ekonomi bagi penduduk dunia. Hal itu tercermin dari 30 persen responden yang memiliki pola pikir demikian.

Meski begitu, masih lebih banyak yang optimistis perbaikan di tahun 2014 akan membawa perubahan pula dalam hal kesejahteraan. Hal itu tercermin dari 32 persen responden.

Ketika Gallup menanyakan apabila di dunia ini tidak ada hambatan, negara mana yang ingin dituju sebagai tempat tinggal. Jawabannya cukup mengejutkan. Sebanyak 38 persen dari responden menjawab, mereka sudah bahagia dengan negara tempat mereka tinggali saat ini.

Setidaknya itu tercermin dari penduduk di Benua Australia. Sebanyak 66 persen warga Australia mengatakan mereka bahagia tinggal di sana.

Sementara Amerika Serikat, negara yang menjanjikan berjuta peluang hanya dilirik oleh sembilan persen responden. Stigma itu kini menjadi milik Australia dan Kanada.

Fakta unik terungkap dari penduduk di kawasan Timur Tengah dan Afrika Utara. Kendati di kawasan itu terjadi ketegangan paska Arab Spring, namun penduduknya tidak ingin pindah dari sana.

Pertanyaan menarik lainnya yang ditanyakan Gallup soal negara yang dianggap responden menjadi ancaman terbesar dunia. Hasilnya, sebanyak 24 persen menyebut Amerika Serikat merupakan negara yang paling mengancam.

Tentu hal ini bukan berita baru bagi AS. Hal ini lantaran selama berpuluh-puluh tahun, Amerika seperti mendapat warisan aneh, yaitu selalu ikut campur dalam urusan negara lain. Sebanyak 13 persen dari warga Amerika sendiri menganggap negaranya berbahaya.

Di beberapa area seperti Eropa Timur, dianggap ancaman karena dipengaruhi Rusia dan Ukraina. Sebanyak 32 persen responden mengatakan demikian.

Dalam pertanyaan terakhir, Gallup menanyakan apakah dengan memiliki pemimpin perempuan maka akan membuat perubahan. Jawabannya, sebanyak 50 persen responden menjawab tidak akan membawa perubahan apa pun atau memilih tidak menjawab. Sementara yang benar-benar yakin akan membawa perubahan berjumlah 34 persen.

Jenis pertanyaan ini merupakan pertanyaan yang enggan dijawab responden. Di negara, di mana penduduknya mayoritas Muslim, maka rasa skeptis bahwa perempuan mampu melakukan pekerjaan lebih baik, akan tinggi.

Hal itu tercermin dari hasil survei untuk responden yang bermukim di kawasan Timur Tengah dan Afrika Utara. Sebanyak 34 persen responden menjawab pemimpin perempuan akan membuat sesuatu menjadi lebih buruk.

Di beberapa negara yang memiliki pemimpin perempuan seperti Thailand, ternyata keraguan dapat membawa perubahan masih ada. Namun, negara yang didominasi kaum pria seperti China, menginginkan suatu perubahan, yakni negaranya kelak dapat dipimpin seorang perempuan.

Sudah siapkah anda menyongsong tahun 2014 ?
(Sumber : Viva News)

Monday, December 30, 2013

Sekelumit Tentang Kota Jayapura

- No comments
Kota Jayapura Dilihat Dari Salah Satu Ketinggian
Kota Jayapura adalah salah satu kota yang terletak paling timur dari negara kita Indonesia dan berbatasan langsung dengan Negara tetangga yaitu Papua New Guinea. Kota ini juga merupakan ibu kota dari  Provinsi Papua. Jika di pandang dari segi geografisnya, Kota ini sangatlah unik karena medannya terdiri dari pegunungan dan pantai yang menjorok kedaratan yang disebut dengan teluk Jayapura.

Sejarah dari Kota jayapura ini didirikan oleh Kapten Infanteri F.J.P Sachses dari kerajaan Belanda pada 7 Maret 1910. Dari tahun 1910 ke 1962 kota ini dikenal sebagai Kota Hollandia dan merupakan ibu kota distrik dengan nama yang sama di timur laut Papua Barat. Kota ini sempat disebut Kota Baru dan Sukarnopura sebelum menggunakan nama yang sekarang pada tahun 1968. Arti literal dari Jayapura, sebagaimana kota Jaipur di Rajasthan, adalah 'Kota Kemenangan' (bahasa Sanskerta: jaya yang berarti "kemenangan"; pura: "kota").

Jika dilihat dari sejarah berdirinya, Kota Jayapura telah sejak lama bersentuhan dengan dunia luar. Hal ini ditunjukkan dengan adanya orang-orang yang pernah singgah di Tanah Papua seperti seseorang berbangsa Spanyol bernama Ynico Ortis De Fretes. Dengan kapalnya yang bernama "San Juan", Ynico berlayar pada tanggal 16 Mei 1545 dari Tidore ke Meksiko. Dalam perjalanan tersebut, rombongan Ynico tiba di sekitar muara sungai Mamberamo pada tanggal 16 Juni 1545 memberikan nama "Nova Guinea" kepada tanah Papua.

Sesudah Ortis de Fretes, muncul lagi pengarung-pengarung lain antara lain Alvaro Memdana Ne Neyra (1567) dan Antonio Ma (1591 - 1593)
Kota Jayapura Malam Hari


Bagian utara dari Belanda Nugini diduduki oleh pasukan Jepang pada tahun 1942. Pasukan sekutu mengusir Jepang setelah pendaratan amfibi dekat Hollandia sejak 21 April 1944. Daerah ini menjadi markas Jenderal Douglas MacArthur sampai penaklukan Filipina pada bulan Maret 1945. Lebih dari dua puluh pangkalan AS didirikan dan setengah juta personel AS bergerak melalui daerah ini.
(Sumber : Wikipedia)



Kota Jayapura dapat diakses dengan 2 jalur yaitu udara dan laut. Melalui Udara anda dapat singgah di Bandar udara Sentani yang terletak di kota Sentani dan merupakan bagian dari Kabupaten Jayapura. Jika anda melalui jalur laut maka anda singgah di Pelabuhan Kota Jayapura yang terletak tepat di jantung Kota tersebut. (AY)

Tutorial Cara meremote Komputer Dengan Backtrack 5

- No comments

Bagi Para Agan2 Pengguna pemula OS Backtrack nih Ane kasih Tutorial Cara meremote Komputer Lewat OS Backtrack tersebut ya. Monggo disimak kebetulan Ane juga baru belajar nih dan setelah ikutin tutorial ini alhamdulillah berhasil hehehe..... 

Oh iya biar gk repot2 prakteknya pake VMware ya.....

SPESIFIKASI PANSER ANOA

- No comments
Panser Anoa (PT. Pindad Indonesia)

Panser Anoa, demikian PT Pindad Indonesia menamai kendaraan Alat Angkut Personel Sedang -3 (APS-3) ini. Panser ini menjadi produk unggulan dari PT Pindad di karenakan mutu dan kwalitas yang sangat baik di lihat dari segi teknologi dan kecanggihannya saat ini.

APS 3 ini dinamai anoa, yang merupakan salah satu jenis kerbau asli Indonesia. Penser teersebut pertama kali diperlihatkan ke publik pada ulang tahun ke 61 TNI pada 5 Oktober 2006 di Markas Besar TNI, Cilangkap. Semenjak 9 April 2010, 13 buah ANOA telah digunakan untuk mengawal misi perdamaian PBB di Lebanon bersama Satgas Batalyon Mekanis TNI Kontingen Garuda XXIII-D/UNIFIL. ANOA 6x6 maupun 4x4 biasa digunakan untuk pengawalan kegiatan-kegiatan penting negara. Pada 15 November 2011 ANOA varian 6x6 yang menggunakan persenjataan Senapan Mesin Berat 7.62 mm digunakan sebagai kendaraan tempur untuk patroli dan penjagaan ring pada acara KTT ASEAN di Nusa Dua, Bali. ANOA juga dipakai oleh Paspampres untuk pengawalan kunjungan-kunjungan presiden. Selain kegiatan resmi, ANOA juga dipakai untuk pengamanan car-free day di Bundaran HI Jakarta.

Spesifikasi Panser Anoa :
Sumber : Wikipedia Indonesia
ANOA APS-3 berbeda dengan pendahulunya (APS-1 dan APS-2) yang dikembangkan dari truk komersial. "Anoa" menggunakan badan berdesain monocoque berlapis baja. Sistem suspensi batang torsi baru dikembangkan untuk panser ini. Mesin dan transmisi menggunakan produk Renault dari Perancis. Sopir duduk disebelah kanan dan komandan duduk disebelah kiri dari kendaraan. Bentuk dan persenjataan ANOA amatlah mirip dengan kendaraan angkut personel buatan Prancis, VAB. Perlindungan yang diberikan oleh lapisan baja dan rangka ANOA memiliki tingkat STANAG 3 level 3, yang berarti bisa menahan peluru kinetis hingga 7.62x51 mm Armor Piercing standar NATO dari jarak 30 meter dengan kecepatan 930 m/s serta bisa menahan ledakan ranjau hingga massa 8 kg di bagian roda gardan dan di tengah-tengah badan.
Persenjataan ANOA hingga saat ini ialah senapan mesin berat kaliber 12,7 mm dan 7,62 mm, senapan Remote Weapon System berkaliber 7,62mm dan pelontar granat berkaliber 40 mm. Untuk pertahanan diri ANOA dilengkapi dengan pelontar tabir asap 2x3 66 mm. Di masa datang, varian-varian lain ANOA akan menggunakan meriam 20 mm dengan tambahan senapan mesin 7,62 mm diatasnya untuk ANOA IFV dan meriam 90 mm CSE Cockerill MKII buatan Belgia untuk ANOA Kanon. Sumber penggerak dari ANOA ialah Mesin dan Transmisi Renault, tetapi opsi lokal sedang dikembangkan lebih lanjut. Mesin Renault yang dimaksud ialah mesin disel turbocharged MIDR 062045 yang berkekuatan 320 tenaga kuda. ANOA juga memiliki sistem peniupan ban yang disentralisasi.

ANOA dengan peruntukan infantry fighting vehicle (Indonesia : kendaraan penempur infantri) yang tugasnya memberi bantuan tembakan dengan meriam berkaliber 20-30 mm, belum jelas rupa ranpur ini seperti apa. Menurut Production Manager Special Vehicle Division PT.Pindad, Yadi Kussuryadi, ranpur ini berjenis IFV (Infantry Fighting Vehicle). "Ranpur ini didesain untuk mengantisipasi kebutuhan Batalyon Infantri Mekanis", demikian jelas Yadi. Ranpur ini memiliki 5 kru yaitu 2 personel temur dan 3 personel pengoperasi kendaraan. ANOA varian ini ditujukan untuk batalion mekanis sebagai kendaraan tempur bantuan untuk pertempuran infantri. “Rencananya kami akan melakukan kerja sama dengan Korea Selatan pada 2012,” kata Direktur Produk Manufaktur Tri Hardjono di Bandung Jawa Barat, Selasa (1/11) mengenai pengembangan panser kanon dan IFV.




























PANTAI DOK II JAYAPURA PAPUA

- No comments
Pantai DOK II Jayapura Saat Sore Hari
Jayapura merupakan Sebuah Kota yang sangat indah, mengapa demikian ? karena Kota Jayapura dihiasi oleh pegunungan dan pantai. Salah satunya adalah Pantai Dok II, tempat wisata pantai ini terletak persis di depan Kantor Gubernur Provinsi Papua.

Ada yang unik di bagian Pantai ini yaitu deretan kursi panjang yang dikenal oleh masyarakat setempat dengan nama "Kupang DOK II". Kupang DOK II adalah bangunan menyerupai kursi permanen yang terbuat dari semen dan dilapisi keramik berwarna hijau di sepanjang pantai, Kupang DOK II ini pernah direnovasi oleh Kodam XVII/Cenderawasih loh atas kepedulian mereka dari segi tatanan kota Jayapura agar terlihat indah dan rapi.

Pantai DOK II Pagi Hari
Pantai ini dapat Anda kunjungi setiap saat karena terletak di tepi jalan raya yang memisahkan pantai ini dengan Kantor Gubernur Provinsi Papua. Pada sore hari sampai malam tempat ini biasa dijadikan tempat rekreasi dan juga tempat untuk melakukan olah raga loh seperti : Joging, renang/snorkling, dll.

Pantai DOK II Malam Hari
Pada hari Sabtu dan Minggu sore tempat ini akan semakin ramai karena banyaknya masyarakat Kota Jayapura yang berdatangan untuk bersantai menikmati pantai ataupun berkumpul bersama teman-teman dan keluarga mereka. Oh iya anda tak perlu khawatir karena di hari sabtu dan minggu pula di sana banyak pedagang kaki lima yang menjajakan makanan mulai dari bakso, cilok, rujak buah, es pisang ijo sampai dengan soto ayam bisa sekalian wisata kuliner juga deh di sana. Jika Anda mengunjungi pantai ini sebelum fajar, Anda akan disapa oleh keindahan terbitnya matahari pagi di Kota Jayapura.

Pantai Dok II ini hanya berjarak kurang lebih 3 Km dari Pelabuhan Jayapura. Bahkan pantai ini terlihat jelas karena berhadapan dengan dermaga Pelabuhan Jayapura yang dipisahkan oleh laut. Untuk pergi ke sana Anda hanya menggunakan angkutan kota yang disebut Taksi oleh masyarakat Jayapura ataupun dengan menggunakan jasa ojek.